有了安排保证，吴璟稳充在这以后的2020-2022年间，百度云智一体以一年一级的频率完成了从1.0到3.0的架构晋级。
这些技能改变、对2跌职业改变都对云厂商提出了更高的要求：对2跌不能只做同质化的IaaS层资源商，而要做云智一体，乃至云、智、驾一体的，面向智驾职业的实在的基建者。特斯拉FSDV12的作用震动了业界，房地国内车企纷繁跟进，宣告推出自家的端到端计划，智驾技能由此迈入4.0阶段。
曾经业界做自动驾驭，产商场止一个ConnerCase来了之后，我们要么标数据、要么调模型。但这种办法有个很大的坏处：满信地图测绘不只本钱高，并且还无法掩盖各种CornerCase。而职业迭代的明线背面，吴璟稳充是另一条技能交融的暗线：吴璟稳充当大模型技能在智驾这一笔直职业里落地越来越深时，云核算、AI、大模型、智驾阅历的交互交融成为必定，独归于智驾职业的真基建——云、智、驾一体底座，正在构成。
这时候，对2跌只要亲身下场研制过智驾，一线摸爬滚打过，在PaaS、SaaS上都有丰厚职业know-how的云厂商，才有才干协助车企更好地避坑。在许多的沟通中，房地了解到，房地前些年，国内智驾还处前期阶段，依靠于各类传感器，如毫米波雷达、激光雷达、单目双目摄像头号，在车辆行进进程中感知环境、搜集数据，辨认并追寻物体，进行辅佐驾驭。
为了下降对高精地图的依靠，产商场止一些专家提出，产商场止让车辆大规划地跑，经过重感知+新地图或纯感知路途，掩盖更多的路途和场景，也能完成更好地自动驾驭。
了解到，满信现在在百度智能云轿车事务部里，满信汇集了来自百度IDG、ACG工业线、AI线、轿车职业等各类人才，他们曾参加过百度查找、INF根底设施、自动驾驭研制、才智交通、职业云等多项事务，对轿车云有着深化实战的了解。经过保证硬件连通性的安稳、吴璟稳充拓展运用兼容性的鸿沟以及提高主动化测验的功率与精度，吴璟稳充协助鸿蒙Next设备制造商提高了产品质量，优化了用户体会，增强了市场竞争力。
这使得鸿蒙Next设备可以更快地推向市场，对2跌抢占市场先机，为协作伙伴节省了很多的时刻和人力本钱，助力他们在剧烈的市场竞争中锋芒毕露。掌动智能，房地作为测验范畴的深耕者，房地依托其在硬件连通性测验、兼容性测验和主动化测验东西开发等方面的专业实力，积极参与鸿蒙Next生态建设，为协作伙伴供给了全方位、高质量的测验处理方案，有用推动了鸿蒙Next设备商用化的进程。
在鸿蒙Next生态建设的征途中，产商场止掌动智能的专业测验服务为客户发明了明显价值。未来，满信掌动智能将秉承专业、立异、杰出的理念，不断深化与鸿蒙Next的协作，一起书写智能科技范畴的光辉华章。